The minyak pelincir terbaik dunia Diaries
The minyak pelincir terbaik dunia Diaries
Blog Article
Pastikan anda mengetahui product kereta kerana pemilihan minyak hitam atau minyak enjin perlu dibuat mengikut jenis kereta.
Berbanding dengan minyak pelincir bergred 5W-twenty yang disyorkan oleh pengeluar, ia boleh melengkapkan kitaran di seluruh bahagian enjin tanpa sebarang masalah.
Sejarah minyak pelincir sintetik bermula sekitar 1940an oleh jurutera Jerman yang memerlukan minyak pelincir yang tahan lasak berbanding dengan minyak yang dihasilkan dari petroleum. Ia diperlukan untuk jentera perang Jerman supaya tidak perlu diservis dalam sela masa yang singkat.
– Jika kenderaan anda berfungsi dengan baik, tiada keperluan untuk anda untuk bertukar kepada jenama lain.
Tanda minyak hitam kereta perlu ditukar juga boleh dilihat melalui perubahan warna minyak semasa periksa minyak hitam.
Selain dari fungsi utamanya, minyak hitam juga membantu mencegah kejadian yang tidak diingini, seperti bocor minyak yang boleh merosakkan komponen-komponen lain dalam enjin kereta.
Apabila tanda-tanda warna yang lebih gelap muncul, inilah saat yang sesuai untuk menukar minyak hitam kereta untuk memastikan kelancaran dan prestasi enjin yang best.
Formulasi ini direka untuk memastikan enjin berfungsi dengan bersih dan cekap, sesuai untuk kenderaan petrol dan diesel.
Minyak hitam terbaik Pennzoil ini turut bakal meneutralkan asid sekali gus mengurangkan kesan hakis (
Ini menjadikan minyak sintetik lebih bagus dari segi prestasi, mengurangkan geseran antara komponen enjin, memiliki pencuci yang lebih bagus bagi memastikan enjin sentiasa bersih, rintangan yang lebih rendah dan memerlukan tenaga yang sedikit untuk dipam ke semua bahagian enjin.
Untuk mengelakkan masalah di atas dan memastikan enjin berfungsi dengan baik dalam jangka masa rujuk di sini panjang, berikut adalah beberapa langkah yang boleh diambil:
Semakin rendah nilai yang diberikan, semakin kurang kelikatan minyak dan lebih sesuai digunkan untuk cuaca sejuk. Semakin tinggi nilai ini, semakin pekat minyak tersebut dan sesuai untuk cuaca panas.
Pada suhu panas pula, kita tidak mahu ia terlebih cair macam air sirap sehingga tidak memberikan perlindungan pada komponen enjin. Jadi minyak pelincir biasanya akan dibuat dengan spesifikasi kelikatan atau biasa disebut sebagai Multi Grade.
Sistem pelinciran yang baik mempunyai kebolehan untuk mengurangkan haba akibat daripada geseran yang berlebihan dan menjimatkan kuasa enjin yang mungkin digunakan untuk melawan geseran yang berlebihan.